Mast Stellen

Heute wollten wir es dann mal angehen, den Mast das erste mal zu stellen und alles zu überprüfen. Der Mast ist ein Alu-Mast und mein Boot hat das Binnenrigg mit dem längeren Mast. Bisher haben wir den Mast nur auf dem Boot liegend gesehen und konnten ihn noch nicht aufstellen.

Der Mast ist anscheined schon irgendwann einmal geschweißt worden. Ich denke nicht, dass der ab Werk schon so ausgesehen hat. Die Schweißnaht sieht aber gut aus und ich denke, dass das so in Ordnung ist.

Also haben wir uns ran gemacht, alle Kabelbinder und Tape entfernt mit dem die Leinen, Staks und Wanten am Mast befestigt waren. Da das Boot in den letzten Jahren in der Halle stand, konnte ich das Boot leider nicht mit dem Vorbesitzer zusammen aufriggen und so haben wir uns dann erst einmal einen Überblick verschaffen müssen.

Der Mastfuß wird mit einer Schraube an der Halterung befestigt und dann von hinten nach oben geklappt. Das haben wir gemacht, und leider ist sofort beim Stellen der Mastufß aus dem Mast gebrochen. Das Aluminium an der Stelle war schon ein wenig korrodiert und da hat dann wohl die Belastung durch das Aufstellen an Land gereicht um zu brechen.

Hier sieht man den gebrochenen Mastfuß. Ich habe dann alles auseinander gebaut und den Schaden begutachtet. Ich denke es ist gut möglich den Mast leicht einzukürzen und den Fuß wieder einzubuaen. Allerdings bin ich absolut nicht sicher in Metallbearbeitung und traue mir das nicht zu, den Mast komplett gerade abzusägen und den Fuß wieder einzubauen. Ich werde also mal bei den Schlossereien in der Umgebung anfragen, ob die mir das machen können.

Beim Abbauen des Fußes sind mir dann auch noch zwei der vier Schrauben abgebrochen. Die sind wohl auch schon ein wenig korrodiert und die müssten dann natürlich auch auch entfernt werden. Ich denke da wird eine Schlosserei ihren Spaß mit haben.