Hallo Welt! 👋⛵️

Willkommen hier auf dem klaas.vegas Blog, schön, dass ihr den Weg hergefunden habt.

In den letzten Jahren habe ich meine Liebe zum Wassersport (wieder-) entdeckt. Angefangen hat es mit Kajakfahren, ging dann weiter zum Stand-Up Paddle, von dort zum Motorboot und schließlich bin ich dann beim Segeln gelandet. Der Gedanke sich übers Wasser zu bewegen, ohne dafür tote Dinosaurier verbrennen zu müssen gefällt mir immer mehr. Nach einigen Törns mit Freunden und gejointen crews habe ich mich dann entscheiden, dass ein eigenes Boot dann doch irgendwann mal herkommen sollte.

Ein wichtiges Zitat, dass man bei der Bootssuche beachten muss:

Ein Segelboot ist immer ein Kompromiss.

Bei den Kompromissen gibt es einige Dinge, die mir wichtiger sind als andere. Auf der Liste der wichtigsten Punkte standen:

Das Boot muss

• trailerbar sein
• trailerbar mit meinem Auto sein (also maximal 1,1t auf dem Hänger)
• zumindest eine kleine Kajüte haben
• sowohl auf'm Stausee als auch an der Küste segelbar sein

Das Boot sollte

• nicht all zu hoch auf dem Trailer aufbauen
• nicht zu viel Wartung benötigen

Das Boot muss nicht

• slipbar sein
• eine abgeschlossene Kabine oder Nasszelle haben

Alleine die Anforderung, dass wir das Boot mit meinem aktuellen Auto trailern wollen setzt mit ca 1,1t schon ein relativ großes Limit, welche Boote es überhaupt werden können. Damit war gesetzt, dass wir wohl maximal ein 20ft Boot nehmen können, eher etwas kleineres. Wegen des Yacht Magazin Refit einer Dehlya 22 habe ich mich erstmal dagegen entschieden ein Boot mit einem Hub- oder Schwenkkiel zu nehmen. Bei der Suche ist mir dann immer wieder die Leisure 17 über den Weg gelaufen. Gerade in der Kimmkieler Version ist das Boot mit seinem geringen Tiefgang defintiv eins was gut in die Kriterien passt. Auch für den Einsatz in der Nordsee stelle ich es mir sehr cool vor, auch mal trocken fallen zu können.

Ich hab in Foren ab und zu mal die Warnung bekommen, dass der Kimmkieler in Binnenseen nicht so gut laufen soll. Ich schau mal wie das wird, der Vorbesitzer meines Bootes hatte seines auf einem Binnensee, und wenn es nicht vernünftig klappt, dann hat man was gelernt, und muss dann halt öfter an die Nordsee fahren.

Also, eine Leisure 17 ist es geworden, und darum wird sich der Inhalt hier auf der Seite drehen. Ich werde alle Projekte die am Boot anfallen hier mit Bildern und Artikeln begleiten. Vielleicht hilft das einigen anderen auch und ihr könnt aus meinen Fehlern lernen.

Gruß, Klaas